第七七三章 一步
刚才鹰隼号降落时,反冲火箭激起的月表尘土,几乎笼罩了方圆一平方公里的区域,因为月球的引力很小,这些尘土最起码也得需要半个小时才能够重新回归到月表。
当然,要进行出舱行动,即便是尘土全部降落回了月表也是不可以的。因为要进行出舱行动,航天员必须要先呼吸纯氧2个小时,目的是为了将体内的氮尽量的排出体外,以适应低压环境。
因为即便是采用了最先进的技术制造的舱外宇航服,其内部也只有5个大气压,所以如果不把体内的氮排除,那么在这种低压环境中,宇航员体内的氮会因急骤减压而形成气泡,会使航天员患与潜水员一样的沉箱病。
这还是用了新型航天服的缘故,要是用以前的那种航天服,航天服内的压力只有3个大气压,光是吸氧就需要进行4个小时。
这次出舱行动,包括唐风在内的四个人都会出去,这是一次难得的体验,所以作为出资人,唐风很大度的允许鹰隼号的所有人都可以出舱活动。
为此,唐风准备了四套舱外航天服。
这种舱外航天服造价极高,一套的造价就高达1200万美元,和十多年前美国宇航员用的第四代航天服造价差不多。不过,在采用了更新技术之后,这种宇航服的功能要远远超过了第四代航天服,用第五代航天服来命名绝对不为过。
美国航天飞机上的宇航员用的第四代航天服,光是干重就高达127公斤,生命维持系统可以维持7个小时。而这种新式的航天服,因为采用了更加先进的材料技术,所以干重只有90公斤,而且维生系统的维持时间,也由以前的7个小时延长到了现在的10个小时。
重量的减轻和维生系统时间的延长,是这套新型舱外航天服最大的改进。当然,这种改进还在进行中。施密茨博士的团队中,有专门研发新型航天服的部门,这套月球航天服是专门为登月行动而设计出来的,但这种航天服要想应付登陆火星。还远远不够,因为重量还是太大。
火星的引力虽然只有地球的三分之一强,但这套航天服总重高达90公斤,在月球上还可以使用,到了火星。就相当于给航天员加载了三十多公斤的负重,这种负重太大了,根本就不符合让航天员在火星表面长时间活动的标准。
所以,更新型的火星航天服还在研发中,据施密茨博士说,新型的火星航天服,总重将会降低到四十公斤左右,这样就不会影响航天员在火星表面活动了。
当然,要想研发出符合标准的火星航天服,最起码还得需要两三年的时间。不过现在到是不急着去火星,有的是时间供研发团队去钻研。
当鹰隼号降落在月表两个半小时之后,唐风他们四个人穿着厚重的航天服,来到了气密舱,然后通过气密门走出了鹰隼号。
作为登月行动的出资人,唐风被另外三个航天员一致推选为第一个登陆的人。唐风自然是毫不客气,扶着爬梯的把手,下降到了距离月表只有三十公分的地方,然后他学着当年阿姆斯特朗,说出了一句:“这是我个人的一小步。但却是人类的一大步。”
这句话当然会通过无线电波被传送到了地球的各个角落,这次登陆月球,全球有二百多个国家和地区进行了直播,比“星空一号”升空的时候还要多。
因此唐风这句话一出口。顿时就惹得整个地球都笑了
在五名航天员以及地面控制中心的笑声中,唐风轻轻一跃,零点几秒之后,他的双脚稳稳的站在了月球上!
这是四十五年来,人类第一次登上月球,也是人类第七次登上月球。
唐风是人类历史上第十三位将足迹留在月球表面上的人。也是第一个成功登陆月球的华夏人!
感受着从脚下传回来的反震力,唐风兴奋的哈哈大笑了起来。
容不得他不兴奋,耗费了一年多的时间,砸进去将近100亿美元,又冒着巨大的生命危险在太空中飞行了上百万公里,终于换来的站在月球上的机会,这能不让唐风兴奋吗?
月球的引力只有地球的六分之一,所以刚刚站在月球上的唐风,感觉很是有点奇怪。轻轻的跺了跺脚,然后双腿微微一使劲,下一刻,唐风就向前跳出去了大约有两米多远
这把唐风吓了一小跳,“这还没使劲呢,要是在地球上,这么一跳最多也就是跳出去四十公分。这要是用上全力去跳,会不会一下子跳到太空中去呢?”
唐风自己都被这个有点无厘头的念头给逗乐了,他很清楚即便是自己的力气再大,也不可能跳到太空中去,就算是绿巨人来了,也做不到这一点。能做到这一点的,恐怕就只有超人了
不过,这种可以自由自在的腾空跳跃的感觉真的是很不错,要是在这里举办一次奥运会,估计所有的世界纪录都会被打破!
看到唐风跃下爬梯,跟在唐风身后的杜云也紧跟着跳了下来,当然,当这位美女第一次落在月表的时候,几乎是和唐风一样,兴奋的欢呼了起来。
紧接着是罗宾科罗索,最后一个从爬梯上下来的是登月舱指挥官****!
至此,人类历史上终于有三个华夏人“爬”上了月亮,圆了无数华夏人几千年以来的梦想。而罗宾科罗索也作为第十三个登上月球的美国人,注定会被载入史册的。
新式航天服让每个航天员的负重差不多相当于在地球上的15公斤,这个重量对于经过训练的航天员是没有任何问题的,当然,对于唐风这种体质堪比魔兽的妖孽,更是不在话下。所以,当四个人都踏到月球表面之后,四个人先是兴奋的手拉着手闹腾了一小会,发泄了一下心中的喜悦和激动之后,这才又重新回到了鹰隼号。
在鹰隼号底部的货仓中,还有两台永久性的月球车。
之所以是永久性的,因为这两台月球车将会永远的留在月球上,说不定还会和华夏的玉兔号相逢呢。另外一个原因就是,这两台月球车都各自携带了两块小型核电池,这种核电池是作为备用能源,在月球车的太阳能翼板出现问题是,可以继续维持月球车正常工作四十年之久。
这两台月球车的主要供电系统还是依靠太阳能翼板,其主要目的就是在其寿命耗尽之前,尽量的将整个月表勘测过来。
或许这是一个不可能完成的任务,但总要有人去做这种尝试!(未完待续。)
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当然,要进行出舱行动,即便是尘土全部降落回了月表也是不可以的。因为要进行出舱行动,航天员必须要先呼吸纯氧2个小时,目的是为了将体内的氮尽量的排出体外,以适应低压环境。
因为即便是采用了最先进的技术制造的舱外宇航服,其内部也只有5个大气压,所以如果不把体内的氮排除,那么在这种低压环境中,宇航员体内的氮会因急骤减压而形成气泡,会使航天员患与潜水员一样的沉箱病。
这还是用了新型航天服的缘故,要是用以前的那种航天服,航天服内的压力只有3个大气压,光是吸氧就需要进行4个小时。
这次出舱行动,包括唐风在内的四个人都会出去,这是一次难得的体验,所以作为出资人,唐风很大度的允许鹰隼号的所有人都可以出舱活动。
为此,唐风准备了四套舱外航天服。
这种舱外航天服造价极高,一套的造价就高达1200万美元,和十多年前美国宇航员用的第四代航天服造价差不多。不过,在采用了更新技术之后,这种宇航服的功能要远远超过了第四代航天服,用第五代航天服来命名绝对不为过。
美国航天飞机上的宇航员用的第四代航天服,光是干重就高达127公斤,生命维持系统可以维持7个小时。而这种新式的航天服,因为采用了更加先进的材料技术,所以干重只有90公斤,而且维生系统的维持时间,也由以前的7个小时延长到了现在的10个小时。
重量的减轻和维生系统时间的延长,是这套新型舱外航天服最大的改进。当然,这种改进还在进行中。施密茨博士的团队中,有专门研发新型航天服的部门,这套月球航天服是专门为登月行动而设计出来的,但这种航天服要想应付登陆火星。还远远不够,因为重量还是太大。
火星的引力虽然只有地球的三分之一强,但这套航天服总重高达90公斤,在月球上还可以使用,到了火星。就相当于给航天员加载了三十多公斤的负重,这种负重太大了,根本就不符合让航天员在火星表面长时间活动的标准。
所以,更新型的火星航天服还在研发中,据施密茨博士说,新型的火星航天服,总重将会降低到四十公斤左右,这样就不会影响航天员在火星表面活动了。
当然,要想研发出符合标准的火星航天服,最起码还得需要两三年的时间。不过现在到是不急着去火星,有的是时间供研发团队去钻研。
当鹰隼号降落在月表两个半小时之后,唐风他们四个人穿着厚重的航天服,来到了气密舱,然后通过气密门走出了鹰隼号。
作为登月行动的出资人,唐风被另外三个航天员一致推选为第一个登陆的人。唐风自然是毫不客气,扶着爬梯的把手,下降到了距离月表只有三十公分的地方,然后他学着当年阿姆斯特朗,说出了一句:“这是我个人的一小步。但却是人类的一大步。”
这句话当然会通过无线电波被传送到了地球的各个角落,这次登陆月球,全球有二百多个国家和地区进行了直播,比“星空一号”升空的时候还要多。
因此唐风这句话一出口。顿时就惹得整个地球都笑了
在五名航天员以及地面控制中心的笑声中,唐风轻轻一跃,零点几秒之后,他的双脚稳稳的站在了月球上!
这是四十五年来,人类第一次登上月球,也是人类第七次登上月球。
唐风是人类历史上第十三位将足迹留在月球表面上的人。也是第一个成功登陆月球的华夏人!
感受着从脚下传回来的反震力,唐风兴奋的哈哈大笑了起来。
容不得他不兴奋,耗费了一年多的时间,砸进去将近100亿美元,又冒着巨大的生命危险在太空中飞行了上百万公里,终于换来的站在月球上的机会,这能不让唐风兴奋吗?
月球的引力只有地球的六分之一,所以刚刚站在月球上的唐风,感觉很是有点奇怪。轻轻的跺了跺脚,然后双腿微微一使劲,下一刻,唐风就向前跳出去了大约有两米多远
这把唐风吓了一小跳,“这还没使劲呢,要是在地球上,这么一跳最多也就是跳出去四十公分。这要是用上全力去跳,会不会一下子跳到太空中去呢?”
唐风自己都被这个有点无厘头的念头给逗乐了,他很清楚即便是自己的力气再大,也不可能跳到太空中去,就算是绿巨人来了,也做不到这一点。能做到这一点的,恐怕就只有超人了
不过,这种可以自由自在的腾空跳跃的感觉真的是很不错,要是在这里举办一次奥运会,估计所有的世界纪录都会被打破!
看到唐风跃下爬梯,跟在唐风身后的杜云也紧跟着跳了下来,当然,当这位美女第一次落在月表的时候,几乎是和唐风一样,兴奋的欢呼了起来。
紧接着是罗宾科罗索,最后一个从爬梯上下来的是登月舱指挥官****!
至此,人类历史上终于有三个华夏人“爬”上了月亮,圆了无数华夏人几千年以来的梦想。而罗宾科罗索也作为第十三个登上月球的美国人,注定会被载入史册的。
新式航天服让每个航天员的负重差不多相当于在地球上的15公斤,这个重量对于经过训练的航天员是没有任何问题的,当然,对于唐风这种体质堪比魔兽的妖孽,更是不在话下。所以,当四个人都踏到月球表面之后,四个人先是兴奋的手拉着手闹腾了一小会,发泄了一下心中的喜悦和激动之后,这才又重新回到了鹰隼号。
在鹰隼号底部的货仓中,还有两台永久性的月球车。
之所以是永久性的,因为这两台月球车将会永远的留在月球上,说不定还会和华夏的玉兔号相逢呢。另外一个原因就是,这两台月球车都各自携带了两块小型核电池,这种核电池是作为备用能源,在月球车的太阳能翼板出现问题是,可以继续维持月球车正常工作四十年之久。
这两台月球车的主要供电系统还是依靠太阳能翼板,其主要目的就是在其寿命耗尽之前,尽量的将整个月表勘测过来。
或许这是一个不可能完成的任务,但总要有人去做这种尝试!(未完待续。)
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